HOT ! KTM WP リアサスペンション rana ホワイトパワー RC390DUKE

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xjr400 タンク　4HM。
KTM 390Adventure純正リアサスペンションにranaのスプリング80N/mmを組み込んだ商品です。
SR400 タンク　レッド&ホワイトステッカー　自家塗装。
新車外しのサスペンションに新品のスプリングを組み込み、初期型の390DUKEに装着して2千km程使用しました。
訳あり　zrx タンク。
1〜2cm車高が上がりますが、サイドスタンドを延長する程ではありません。
gsx250fx 純正タンク　凹みなし。
スタンドプレートを付けて丁度良い感じでした。
Kawasaki エストレヤ 燃料タンク 紫/ホワイト　キャブ。
ツーリングでは純正よりも乗り心地が良くて気に入っていましたが、サーキットでは柔らか過ぎて外しました。
ゼファー400 外装セット 黒 タンク サイドカバー カウル。
125〜390DUKE、RC125〜390、250〜390Adventureに装着可能です。
ラウンドオイルタンク　バレルタンク　ハーレー　ソフテイル　ショベル　チョッパー。
初期〜2型390DUKEの純正スプリング付属。
KAWASAKI400ssマッハ2　タンク テールカウル。
両方とも390Adventureの乗り心地改善に使えます。
ハーレーダビットソンスポーツスターメッキオイルタンクカバー。
ranaはアラゴスタの車高調に使用されるスプリングです。
おっくんさんのタンク。
ちなみに390Adventure/現行RC390純正スプリングは130 N/mmらしいです。
HONDA cb750four タンク。
サスペンションの全長は308mm（実測）です。
サイモンカスタム タンクカバー グロスグレー ホワイトハンドスクリプト。
初期型390DUKEは300mm、2型390DUKEは303mmでした。
ホンダ VF400F タンク 青/白。
初期〜2型には無いリバウンドの減衰力調整がつきます。
ハーレーダビッドソン スポーツスター用オイルキャッチタンク　2003年式まで。
宜しくお願いいたします。
YAMAHA SR400/500用 メッキ ナロータンク。
用品の種類···リアサスペンションメーカー···KTM WP ranaアドベンチャー　ローダウン　ハスクバーナ　リフレッシュ　リヤサス　オーリンズ YSS ナイトロン