HOT ! CBR250RR MC51 17〜 ヨシムラR-11 スリップオンマフラー

※値引き交渉はお受けできません。
サイモンカスタム タンクカバー グロスグレー ホワイトハンドスクリプト。
CBR250RR 【2BK-MC51】 用ヨシムラR-11 サイクロン 1エンド EXPORT SPEC 政府認証対応年式　17～認証の関係でメーカー対応は17-19となっておりますが、2020～モデルにも無加工で取り付け可能です。
YAMAHA SR400/500用 メッキ ナロータンク。
□政府認証品□定価　88000円□希少絶版品HONDAの軽二輪スーパースポーツモデルCBR250RR用Slip-On R-11サイクロンは、コンパクトでスポーティなサイレンサーデザインにより、スタンダードマフラー比約65％の軽量化※を実現し、軽快なハンドリングをもたらします。
HONDA 汎用タンク ワンオフアルミエンブレム。
さらに、サイレンサーエンドを軽量で高強度なドライカーボン製にすることにより、高い質感も併せ持ちます。
Harley-Davidson スポーツスター03純正タンク。
〇サイレンサー　小さな色剥げが少し有る程度で目立つダメージ無く状態の良いマフラーです。
部品屋K&W SR400/500 エッグタンク　ピーナッツタンク。
HONDA cb750four タンク。
値引き交渉のコメントは削除させて頂きますのでご了承下さい。
ご購入頂く際、お手数ですがコメントにてご連絡お願い致します。
ホンダ VF400F タンク 青/白。
ハーレーダビッドソン スポーツスター用オイルキャッチタンク　2003年式まで。
説明書は現行モデル用が付属いたします。
取付方法は同じです。
モンキーZ50Mガソリンタンクキャップ　　　当時物。
YAMAHA TZ50 希少 当時物 純正 ガソリンタンク。
さらに、R-11サイクロンによる歯切れの良いサウンドは、思わずアクセルを開け続けたくなるような感覚をライダーにもたらします。
※チタンカバー(STD：5.5kg→R-11　2.1kg)■スタイルCBR250RRに装着されたR-11サイレンサーは、テールカウルのラインに合わせつつマシン重心に集中させたレイアウトにより、スポーツスタイルを引き立てます。
WM ロードトラッカー アルミタンク SR400/SR500 レッド。
スポーツスター XL1200C純正タンク 黒　スポスタxl883xl1200。
純正エキパイを使用しサイレンサーのみ交換のスリップオンタイプですので交換も非常に簡単です。
状態〇テールパイプ　気になるダメージ無く綺麗な状態です。
ハーレー　スポーツスタータンク　99 エボスポ　ガソリンタンク。
Kawasaki Z750GP　ガソリンタンク。
　バッフルは社外汎用品がボルト止めで取り付けられています。
お探しの方是非如何でしょうか？