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トレーサー9GT+ 前後ホイールの詳細情報
ヤマハ トレーサー9GT+の前後ホイールです。
純正のゴールドホイールに交換したので不要となりました。
結構綺麗な方だと思います。
フロント：溝深さは中央部で約2.5mm程度 リヤ：溝深さは中央部で約4.2mm程度ダストシール、ベアリング、デイスタンスカラーは組み込まれたままです。
XSR900やMT-09にも流用できるのではないでしょうか？落札者責任で判断お願いします。
面倒なので。
よろしくお願いします。
Arrow サイレンサー Φ60.5。
フロント…1~4枚目 リヤ…5~8枚目2024年式、走行距離約8120kmで外しました。
ショットガンチャンバーAF34.35。
①訳あり 新品フュージョン fusion ヘリックス ノーマル 純正マフラー。
大きな傷などはありません。
パーツ SC-PROJECT - CR-T ZX-6R。
Z900RS マフラー ステンレスエキパイ ⭐︎限定⭐︎。
タイヤは新車装着から変えてません。
V125 V125G マフラー 純正マフラー 規制前 CF46A V125S。
SR400 キャブ 78-09 デイトナ メガホン スリップオン マフラー。
距離的にもまだまだ使用できると思います。
モリワキ CBR650R/CB650R CROSS SHORT ZERO。
モンキーZ50z マフラー エキゾースト プロテクターつき。
値下げ交渉のコメントには返信しません。
シグナス1〜3型ビームスマフラー。
ホーネット250 LCI スリップオン マフラー 50.8。
売れなければ少しずつ値下げします。
RZ250 社外チャンバー マフラー。
SC PROJECT CR-T スリップオンK35-T36C NINJA。
純正のゴールドホイールに交換したので不要となりました。
結構綺麗な方だと思います。
フロント：溝深さは中央部で約2.5mm程度 リヤ：溝深さは中央部で約4.2mm程度ダストシール、ベアリング、デイスタンスカラーは組み込まれたままです。
XSR900やMT-09にも流用できるのではないでしょうか？落札者責任で判断お願いします。
面倒なので。
よろしくお願いします。
Arrow サイレンサー Φ60.5。
フロント…1~4枚目 リヤ…5~8枚目2024年式、走行距離約8120kmで外しました。
ショットガンチャンバーAF34.35。
①訳あり 新品フュージョン fusion ヘリックス ノーマル 純正マフラー。
大きな傷などはありません。
パーツ SC-PROJECT - CR-T ZX-6R。
Z900RS マフラー ステンレスエキパイ ⭐︎限定⭐︎。
タイヤは新車装着から変えてません。
V125 V125G マフラー 純正マフラー 規制前 CF46A V125S。
SR400 キャブ 78-09 デイトナ メガホン スリップオン マフラー。
距離的にもまだまだ使用できると思います。
モリワキ CBR650R/CB650R CROSS SHORT ZERO。
モンキーZ50z マフラー エキゾースト プロテクターつき。
値下げ交渉のコメントには返信しません。
シグナス1〜3型ビームスマフラー。
ホーネット250 LCI スリップオン マフラー 50.8。
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